Jeg støtter i det hele Fællesrådet for Aarhus Ø's forslag til justering af udviklingsplanen for Pier 3.

Det kan yderligere bl.a. nævnes, at da den grønne kile, der var planlagt på Pier 4, blev afkortet for at skabe plads til opførelsen af Kampanilen, blev det stillet i udsigt, at reduktionen af de i forvejen ret små grønne områder på Pier 4 ville blive kompenseret, når Pier 3 skulle udvikles. Det kræver, at der på Pier 3 bliver et grønt rekreativt område af en væsentlig størrelse. - Større rekreative grønne områder giver mulighed for fysisk aktivitet for alle aldersklasser. Det er godt for folkesundheden, og sådanne arealer mangler vi her på Aarhus Ø.
Som bekendt foreligger der ingen trafikplan for Aarhus Ø. Andre steder i kommunen udlægges der i disse år arealer til busbaner, så det sikres, at den kollektive trafik kan komme frem. Denne mulighed vil blive forpasset på Aarhus Ø, hvis der ved etablering af en handelsgade sker en indsnævring af Bernhard Jensens Boulevard. Det er derfor også af denne grund vigtigt, at der ikke bygges på det område, som efter de eksisterende planer er udlagt til vej.