Med stor interesse har vi gennemgået det af Aarhus Kommune udsendte materiale om etablering af et blandet byområde ved Rødkløvervej.

Desværre blev det planlagte borgermøde aflyst, så vi ikke kunne stille de spørgsmål til kommunen, som vi gerne ville have gjort. Vi ønskede også en forlængelse af høringsfristen, dette er ikke blevet imødekommet.

I stedet har vi modtaget svar på nogle af vores spørgsmål fra byplanarkitekt Hanne Skipper Jørvang, men vi mangler den direkte dialog med Aarhus Kommune.

Ved gennemgangen af det udsendte materiale Nye muligheder for planlægning, har vi følgende bemærkninger:

1. Kommende forhold

Der foreslås en bebyggelse på 6 etager mod Jordbrovej, 5 etager mod Rødkløvervej og 4 etager mod Kløvermarksvej.

Dette må vi kraftig protestere imod, da det vil genere udsigten fra Ejendommen Kløverparken 83 ao. Desuden stemmer en sådan højde ikke overens med Aarhus Kommunes Ramme 140111BO Katrinebjerg, hvor der står, at områdets anvendelse er fastlagt ,til boligformål i form af lav boligbebyggelse med varierende bebyggelse.

Desuden er det ikke i overensstemmelse med Aarhus Kommunes LANDMARK visioner. Her tænkes specielt på hjørnet Ndr. Ringgade/Langelandsgade, hvor bogtårnet er beliggende.
Dette bogtårn vil, hvis der etableres et nyt boligområde ved Rødkløvervej blive gemt i den nye bebyggelse, hvis bebyggelsen bliver som skitseret.

2. Parkering

Der står, at områdets præg af boligområde skal bibeholdes, og erhverv og offentlige formål skal tilpasses omgivelserne med særligt hensyn til bygningernes størrelse, deres udformning samt parkering og adgangsforhold.

I det påtænkte blandede boligområde er det nævnt, at der skal være boliger på 30-50 kvm., hvilket betyder, at der er tale om adskillige boliger. Der er også planlagt garager, men langt fra nok til at parkere biler tilhørende beboerne og deres gæster. Hvis Kommunen stadig ønsker boligerne bygget, må det forlanges, at der skal etableres mindst 2 parkeringspladser til hver bolig.

I forvejen har beboerne i området svært ved at finde en parkeringsplads i området, og det kan vel ikke være rigtigt, at man fra Kommunens side vil gøre det endnu vanskeligere for beboerne at finde en parkeringsplads.

Og det vil være næsten umuligt at parkere for beboerne, kunder, gæster, forældre til børn i børnehaven på Rødkløvervej etc., hvis der også etableres kontorer/service-erhverv.

Opmærksomheden henledes også på, at Kommunen lægger vægt på at området ligger tæt på en letbanestation. Det er korrekt, men som andre steder overfyldes området omkring stationer med biler fra personer, der bruger bilen som transportmiddel fra hjemmet til stationen, det vil dermed bevirke en endnu mere kaotisk parkeringssituation og trafiksituation ved Rødkløvervej. Og i henhold til kommunens rammebestemmelser for området må dette ikke belastes nævneværdigt mere.

3. Trafik

Vejene omkring Kløverparken 83 ao er i forvejen overbelastede. Mange skal aflevere børn i institution både børnehave og ikke mindst skole. Her går og cykler børnene til skole, de færdes i et roligt område, der belastes mere og mere med trafik, og området vil belastes endnu mere i fremtiden, hvis der bygges flere boliger i området. Forældre, der skal aflevere børnene i institution/skole, får endnu vanskeligere ved at parkere ved institutionen/skolen, hvis der bygges så mange lejligheder i området ved Rødkløvervej. Tager Kommunen ansvaret for trafikuheld o.lign.

4. Ændring af Kommuneplanens rammer.

I dag er det kun muligt at opføre lav villabebyggelse på området. Dette må fastholdes bl.a. af de ovenfor nævnte grunde. En opførelse af så høje og så mange etagebygninger vil også være i strid mod de overordnede planer, Kommunen har med/for grønne arealer. Katrinebjerg har altid og skal altid være et dejligt område at bo i uden for megen højt byggeri.

Det er uhørt, at Kommunen, hvis Kommunen vil give mulighed for at bygge både boliger og erhverv i en tættere bystruktur, og hertil kommer, at bygningerne vil tillades op til 6 etager. Det stemmer ikke overens med, at Kommunen et andet sted skriver

5. Vi vil gerne høre din mening om:

at det er en dårlig idé både for de nuværende beboere, er nævnt ovenfor, at det også vil være en dårlig idé for Universitetet, er uomtvistelig. I dag kæmper byerne om at tiltrække studerende, her er Aarhus et stor skridt foran andre byer. Dette skyldes Aahus Midtby, der skaber grobund for et godt studiemiljø, men en anden vigtig ting er, at Aarhus Universitet er Danmarks smukkeste universitet tegnet af Møllers Tegnestue, beliggende i den smukke Universitetspark med søer, græs- plæner etc., et så smukt universitet tiltrækker gode lærere og masser af studerende. Og det er politikerne i Aarhus vel ikke kede af.

Ønsket ville være, at der i stedet på området blev etableret en park/legområde eller/og haver for områdets beboere, som det er sket på havneområdet.

Området kunne også anvendes af Aarhus Universitet f.eks. til børneinstitution, så de studerende havde lettere ved at levere/afhente børnene.

Måske har Universitet brug for ekstra plads til et af fakulteterne, så der ikke længere skulle udbygges i Universitetsparken.

Med venlig hilsen
Steen Retbøll
Gerda Retbøll-Bauer
Inge Lise Retbøll
(Ejerne af Rødkløvervej 10 og Hvidkløvervej 5-7)