Indledningsvis må vi bemærke, at det virker som om, planen skal hastes igennem uden en reel debat. Der blev med kort varsel indkaldt til et orienteringsmøde den 12. marts, hvor man kunnestille spørgsmål i grupper. Mødet blev selvfølgelig aflyst p.g.a. corona, men det blev derefter straks meldt ud, at der ikke bliver noget nyt møde og den i forvejen korte høringsfrist ikke bliver forlænget. Det siger sig selv at vi dermed får det klare indtrykat der er tale om en skinhøring og at beslutningen allerede er taget.
En anden tilgang havde været et debatmøde, hvor bygherren måtte forsøge at overbevise de lokale beboere om at vi gerne ville have byggeriet. Det vil man altså ikke. Det er ikke i orden.
Katrinebjerg/Christiansbjerg området
Der er i den sidste tid vedtaget flere lokalplaner for Katrinebjerg/Christiansbjerg området. Der er givet grønt lys for en halv snes højhuse på op til 18 etager. Det har vi selvfølgelig protesteretimod, uden at der er blevet en eneste etage mindre.
Det får den betydning for vores høje blok, der også vender ud mod Jens Baggesen, at udsigten vil forandres meget fra et grønt smukt område med lave bygninger til ekstremt høje bebyggelsermed skyggegener til følge samt og byggeforstyrrelser i rigtig mange år fremover. Vi taler om 10 års horisonter.
Højt byggeri – for højt - i et roligt kvarter
Det nye byggeri er efter vores opfattelse endnu et forsøg på at forvandle Århus til New York og samtidigt fylde lommerne på boligspekulanter. Hvordanskulle vi dog kunne anbefale det?
Katrinebjergparken ligger lige på den anden side af gaden. I stedet for et fredeligt grønt område med parcelhushaver som udsigt, forventer vi at se på endnu et grimt betonbyggeri.
Et argument fra politikkernes side har været, at der skal bygges højt i højtbeliggende dele af byen. Hvordan vil man så begrunde Systematic byggeriet i ådalen? Jeg foreslår udgår, da de netop her har det argument at de bygger højt der hvor der allerede er højt/UM
Trafikproblemer i området og manglende respekt for områdets karakter
Den nedre del af Katrinebjergvej og den tilstødende Langelandsgade er i forvejen et trafikalt helvede. Man har søgt at gøre trafikken langsommere (vanskeligere tilgængelig) i den øverstedel med chikaner, men i den nederste del ned mod Langelandsgade køres meget stærkt af både biler og cykler, og der er store trafikale problemer med at komme ud på Katrinebjergvej fra vores ejendom, Kløvermarksvej og Jens Baggesens vej.
Dertil kan så komme trafik fra de planlagte 18 etagers højhuse i Katrinebjergparken.
Med andre ord der er allerede voldsomme trafikale udfordringer i området. Det anbefales, at vejafdelingen forholder sig til det spørgsmål inden man overhovedet tænker videre.
Rødkløvervej er en stille smal villavej med børnehave m.v. på den side af villaområdet. Indgangen fra hhv. Jordbrovej og skolevejen er tilsvarende smal.
Trafikken vil forværres af nybyggeriet og de mange nye bilejere. Uanset at man påtænker hvordan det skal kunne lade sige gøre – helt reelt - at få de trafikale forhold indpasset i dette snævreområde. Selvom man påtænker et underjordisk P-hus, så vil vi klart anbefale, at man gør sig nogle alvorlige overvejelser, om trafikken overhovedet kan lade sig gøre.
Respekt for områdets karakter
Aktuelt afgrænser Katrinebjergvej med villaer på den side, hvor man nu påtænker at rive parcelhuse ned. Det gælder hele vejen op af Katrinebjergvej op til Paludan Mullers vej at det er villaersamt boldbane til Katrinebjergskolen.
Vi ser absolut ingen fornuftige grunde til at man udnytter enhver anledning til at udbygge Katrinebjergområdet til Aarhus` nye New York, med tæt bymæssig bebyggelse.
Vi anbefaler politikerne i Aarhus at sætte foden ned på passende tidspunkter. Lige nu synes vi at der er alt for lemfældig omgang med arealer og åndehuller i Aarhus herunder også almindeligevillaområder.
