Center Øst fremstår i dag nedslidt, så en gennemgribende renovering og/eller ny bebyggelse på området er absolut tiltrængt og velkomment.
Gerne, som foreslået, med både butikker og med boliger, dog således, at den nye bebyggelse passer ind i forhold til eksisterende omgivelser, f.eks. mht. anvendelse, byggehøjde, og trafikale påvirkninger.
Mht. boligtyper, så foreslår jeg, at der lægges vægt på attraktive seniorboliger. Området er kendetegnet ved forholdsvis store etplanshuse og rækkehuse, hvoraf mange bebos af seniorer, som uanset de ikke længere har pladsbehovet, vælger at holde fast i boligen for at blive i nærområdet. Med attraktive seniorboliger i området vil de eksisterende store boliger blive ledige til børnefamilier, som kan få glæde af nærhed til skole og fritidsaktiviteter.
Center Øst har gennem årene lagt lokaler til mange slags butikker, men det har åbenbart været svært at drive forretning på det eksisterende kundegrundlag. Det kan naturligvis have ændret sig, men en foranalyse af behovet for butikker bør gennemføres, så vi undgår (endnu) et spøgelsesagtigt, tomt forretningscenter. Bebyggelsen bør udformes, så forretningernes facader vender ud mod Muslingevej/Grenåvej og således danner et samlet butiksstrøg i forening med eksisterende butikker, mens boligerne åbner sig modsat, mod øst og syd og eksisterende boligområder.
Al byggeri i området er pt. i én etage. En vis fornyelse i forhold til dette vil tilføre området lidt tiltrængt variation, men en byggehøjde på 6 etager forekommer dog for voldsomt.
Uanset fordelingen mellem boliger og erhverv vil det nye byggeri generere mere trafik af enhver art: Biler, cykler, gående. Området er i forvejen meget belastet af tung trafik, ofte endog på Skolevej, hvor store lastbiler med anhænger forvilder sig ind og kun med stort besvær og til fare for bløde trafikanter får viklet sig ud af trafik-chikanen Skolevej/Muslingevej.
For ikke yderligere at belaste Skolevej med tilstødende veje, bør trafikstrømmen til den nye bebyggelse kanaliseres via Egå Havvej og p-pladser til forretningerne afgrænses ud mod Grenåvej og/eller i kælderplan.

Der er allerede al for meget asfalt i området. Jeg foreslår, at forbindelsen Skolevej / Muslingevej (trafikchikanen) lukkes og den del af Muslingevej, som støder op dertil og som pt. udgør en stor asfalteret ’ørken’ omlægges til grønt område.