1. Trafikstøj:
med så mange biler kan det ikke undgås der vil blive en del støj fra biler på vejen.
For at nedsætte dette kunne man etablere vejtræer og trafiksænkning til 30 km/t
evt. chikaner på begge sider af vejen med træer og i nogle tilfælde en parkeringsplads eller to, for den øvrige del af Agerbæksvejs beboer.

2. Parkering:
Bør for den nye bebyggelse skabes på egen grund evt. som parkeringskælder og her er det nok vigtigt at dette er gratis, ellers vil folk benytte Agerbæksvej som parkering.
Vi har allerede i dag udfordringer med biler fra andre steder, som er begyndt at benytte sig af Agerbæksvej.

Der eksistere i dag, så vidt vi er orienteret, en norm for hvordan man udregner antal af parkeringsbåse til biler pr. bolig.
Vi rejser hermed en bekymring for om denne er opdateret, set i forhold til at eks. rigtig mange unge mennesker/studerende i dag har egen bil, eller adgang til bil.
Der bør derfor, efter vores bedste overbevisning, kigges på om parkeringsnormen har de rette forudsætninger for, at komme med et holdbart bud på antal parkeringer pr. bolig, uanset størrelsen på en bolig.
Bliver der etableret delevenlige lejeboliger i noget af bebyggelsen, vil vi komme til at se studerende og dermed er risikoen for to biler i disse boliger øget.
Man kan bare kigge på uddannelsesstederne, hvor der er steder man kun kan få lov at benytte sig af parkering hvis man opfylder nogle bestemte krav.

3. Cykelparkering:
Paradokset er at der kommer flere og flere biler vi skal have plads til, men der er også flere og flere cykler vi skal have plads til.

Her vil vi gerne opfordre til der bliver skal gode og rummelige cykelparkeringsmuligheder.
Det skal gerne sikre at cykelfolket ikke skal ”grave” deres cykel frem når de skal bruge den, men også at cykler ikke bare smides rundt omkring til gene for andre forgængere.

4. De svage trafikanter:
Vi vil gerne opfordre til at man kigger nøje på vejens beskaffenhed i forhold til svage trafikanter. I de sidste åringer er der kommet flere børn i området, og de er nemt lidt udsat som det er i dag. Børn er børn og de kigger sig ikke nødvendigvis for når du suser rundt på Agerbæksvej ud og ind af indkørsler.

5. Trafikken ud og ind af Agerbæksvej er et knudepunkt
Evt. kunne man kigge på om der kunne etableres et intelligent lyskryds af en art ved Agerbæksvej ud på Asylvej, der vil med så mange nye beboer blive pres den vej ud.
Samtidig med vil der også komme flere biler på Asylvej grund alt de nye der bygges længere nede i området.
Det kunne eks. være et der styres af hvor biler der holder i kø på Agerbæksvej.