Gå til hovedindhold
Debatoplæg - Helhedsplan for byudvikling ved Årslev

Sikker trafik

I Cyklistforbundet Aarhus arbejder vi mere sikke trafik. Og her i byområder er det vigtigt med cykelstier og dæmpning af bilernes hastighed .
I Aarhus kommune blev der i 2019 dræbt 3 fodgængere, 2 cyklister og 5 bilister/motorcyklister . Der blev altså dræbt lige mange bløde trafikanter som bilister.
Til sammenligning kan ses på Oslo og Helsinki.
I disse byer blev der dræbt 0 i trafikuheld pga. sænkning af hastighed i byområder og mange tiltag til sikring af bløde trafikanter. I Oslo bor der 1,3 mill mennesker, i Aarhus kommune bor der 300.000 mennesker. Så der skal ske en indsats på sikring af de bløde trafikanter.
Manglende cykelstier i Aarslev.
1. forslag
Cyklistforbundet forslår at der laves 2 nye cykelstier i Aarslev udviklingsområdet.
Der laves cykelsti i hele Ørvadsvej fra Byleddet til Silkeborgvej.Hastigheden skal nedsættes til 30 km. i timen for at få færre bilister til at bruge Ørstedsvej som gennemkørselsvej. Det vil give de mange nye beboere en sikker cykel-og gå vej til . Brabrand SØ og Aarhus Midtby.
Distriktskolen for Aarslev er Engsdalsskolen. der er 3 km. på sikker vej via Ørvadsvej til skolen. Der skal laves en sikker passage af silkeborgvej og evt. dobbeltrettede cykelstier langs Silkeborgvej.
Se vedlagte fil over skolevejen.
2. forslag
Der laves cykelsti langs Skibbyvej hele vejen ned til Holmbækvej.
Der køres i dag alt for stærkt på vejen, til fare for cyklister og forgængere. Derfor en hastighedsnedsættelse til 30 km. i timen på hele strækningen. I i det bymæssige område skal der være cykelsti i begge vejsider, så børn lærer at færdes korrekt i bymæssigt område og og uden for bymæssigt om kan der laves en dobbeltrettet cykelsti.
Cykelstien kan anvendes ned til stien langs Aarlev Engsø, som føres videre langs Brabrand sø ind til Aarhus Midt. Ville garanteret blive brugt lokalt og på nationalt niveau som rekretiv sti. Og lokalt til besøge hinanden fra Aarslev til Ormslev Stationsby.
Det er nu klimakampen skal genstartes, her kan det gøres ved en mere sikker cykkeltrafik som kan medføre mindre luftforurening med CO2 og NOxer
Med venlig hilsen
Anders Nielsen
Cyklistforbundet Aarhus.
Download høringssvar som pdf

Afsender

Navn

anders nielsen

Indsendt

24/04/2020 12:15

Sagsnummer

HS6692999

Informationer

Startdato
Svarfrist
Emneord
Kommune- og lokalplanlægning
Område
Brabrand - Gellerup
Hørings-id

H165

Kontakt

TEKNIK OG MILJØ

Plan, Byggeri og Miljø

Karen Blixens Boulevard 7

8220 Brabrand

Telefon: 89 40 44 00