Årslev er en fantastisk landsby, meget tæt på Århus. Her mødes landsbyliv med marker, skov og natur. Det er et dejligt område at bo i, og potentialerne for at flere kan få glæde af området er store. Dog er det vigtigt at en udvikling af Årslev sker i respekt for og med fokus på områdets karakter og styrker. Her vil vi særligt trække naturen og landsbyen frem.

Natur
Særligt Årslev Engsø er kendetegnet ved meget store naturværdier. Området omkring Årslev Engsø er et fantastisk området, hvor naturen stortrives og biodiversiteten vokser, samtidig med at rigtig mange aarhusianere har glæde af området – både lokale og folk langvejs fra, som kommer hertil for at nyde områdets vilde natur. Selvom området er bynært, giver afgrænsningen med landbrug tættest på naturen en oplevelse af at være i et større naturområde. Det giver også gode muligheder for dyrelivet, der stortrives med denne kombination.
Områdets størrelse er netop vigtig for, at biodiversiteten kan fastholdes og øges. Det er samtidig – sammen med Brabrandsøen – noget af det eneste større sammenhængende naturområde vest for motorvejen og med direkte nærhed for borgerne. At bebygge tættere på søen end den nuværende bebyggelse vil skade oplevelsen af at være i naturen og skabe dårligere vilkår for biodiversiteten. Vi foreslår derfor, at arealerne nord for søen ikke bebygges, men udlægges til grønne fællesarealer.
Samtidig er det vigtigt at sikre gode adgange til naturen. Helhedsplanen bør derfor give de bedst mulige vilkår for, at flest muligt kan få glæde af den dejlige natur.

Landsby
Årslev er en landsby i udvikling. Fra at have været en landsby skåret igennem af en stærkt trafikeret hovedvej, er Årslev i dag et mere roligt sted rent trafikalt. Her kunne vi ønske os, at en helhedsplan varetog landsbyens samlede udvikling, således at Silkeborgvej ikke længere skal adskille landsbyen med hurtigt kørende trafik. Ved at lave bygrænseheller og tilpasse kørebanens bredde, vil hastigheden kunne sænkes til 40 km/t, hvilket vil gøre, at der kan etableres en sikker skolevej for børnene i Årslev. Det vil også give bedre vilkår for byudvikling, når trafikstøjen mindskes.
Det er også vigtigt, at helhedsplanen viderefører landsbyens karaktertræk, hvor der er stor vægt på de nære fællesskaber. De nære fællesskaber forudsætter mindre klynger i bebyggelsen bygget op omkring gode fællesarealer. En stærk forøgelse af befolkningstætheden i området vil være svært forenelig med Årslev som landsby. Der kan være mange forskellige boligtyper i en landsby, men boliger i etagebyggeri vil give en befolkningstæthed, der vil modvirke Årslevs identitet som landsby, og som vil blande en bymæssig bebyggelse ind i en landsbytypologi. I det fremtidige helhedsplansarbejde kan der hentes inspiration til blanding af boligtyper f.eks. fra helhedsplanen for Munkdrup https://www.randers.dk/media/16034/helhedsplan-for-munkdrup-og-munkdrup-bakker.pdf
I fremtidens Årslev bør natur og landsby tænkes sammen, således at der indtænkes større sammenhængende naturområder og stier, der ikke alene binder de forskellige boligområder sammen, men også tilføjer et rekreativt element
Overvejelser omkring daginstitution bør indtænkes i planen, da der i forvejen er få pladser i området. Det bør ligeledes overvejes, om der skal etableres en ny skole i området. Det vil ligeledes være hensigtsmæssigt at indtænke kollektiv trafik som alternativ til yderligere personbiler på Silkeborgvej mod centrum og eventuelt mulighed for park and ride i området.
Slutteligt bør en fremtidig planlægning tage højde for de betydelige støj- og lysgener, der er i området fra motorveje og erhvervsområde. Det kunne f.eks. være hensigtsmæssigt med skovrejsning som adskillelse mellem erhvervs- og boligområderne.