Ny containerterminal på Aarhus Havn
Ny containerterminal
Jeg har boet i Aarhus hele mit liv, dvs. siden 1954, og byen og dens historie er betydningsfuld for mig.
Jeg sender dette høringssvar for at udtrykke min bekymring over den planlagte nye containerterminal i Aarhus Havn. Da vi for et par år siden protesterede mod havneudvidelsen, viste det sig, at arealet på den nuværende containerterminal ikke var udnyttet optimalt. Alene af den grund må nærværende projekt anses for unødvendigt.
Der er flere muligheder for at optimere pladsen:
Man kan
1. indføre nye, moderne containertårne a la Hamburg Havns,
2. undgå opstaldning af tomme containere på området,
3. flytte ikke-havnerelaterede virksomheder væk fra havneområdet og ind på land. Her tænker jeg især på firmaet Norrecco, som optager unødvendig havneplads. Den forhandling bør man tage snarest og betale, hvad det koster at opsige en indgået kontrakt. Vi taler her om småpenge sammenlignet med udgiften til etablering af ny terminal.
4. lade den allerede vedtagne dry port på 16 ha, hvor man kan oplagre tomme containere og foretage reparation af containere m.m., blive en del af pladsberegningen. Den er hverken omtalt eller indregnet i planen.
Et andet argument imod den nye terminal er klima- og miljøpåvirkningen:
Anlæggelsen af en ny terminal vil ud over store økonomiske udgifter få betydelige klima- og miljømæssige konsekvenser, da anlægget kræver store mængder CO2-tung beton samt grus og sand, formentlig indvundet fra Aarhus Bugten, hvor miljøet i forvejen er under pres.
Endelig vil støjen og forureningen fra en ny containerterminal påvirke både beboerne i lokalområdet og det omkringliggende miljø negativt. Aarhus Ø ligger blot 450 meter derfra.
Der findes altså alternative løsninger, som kan give de efterspurgte fordele uden disse negative konsekvenser. I lyset af de præsenterede argumenter skal jeg derfor anmode om, at beslutningstagerne genovervejer projektet.
Med venlig hilsen og tak for muligheden for at give min mening til kende,
Kirsten Andkjær Petersen
Download høringssvar som pdf