’Aarhus Havn har en ambition om at blive den mest bæredygtige havn i Østersøområdet. Det skal sikres gennem en langsigtet bæredygtig udvikling med et særligt fokus på at sænke klimabelastningen, mindske det samlede ressourceforbrug og skabe rammer for bæredygtig udvikling af de virksomheder, der er en del af havnen. Havnens målsætning om at være CO₂ neutral i 2030 er i overensstemmelse med – og mere ambitiøs end - overordnede målsætninger på nationalt og internationalt niveau.’

Denne ansøgning opfylder ikke ovenstående citat fra Miljørapporten, men giver ikke dokumentation for, hvordan dette vil blive opnået. Rapporten mangler information om tiltag til at understøtte bæredygtighed som f.eks

• udbud af offentlig transport – hvordan kan havnen nås med bus?
• Import af jord til byggeri vil ske ad vej – hvor mange ekstra lastbiler på de lokale veje? i betragtning af de store mængder bør dette være til søs
• Ingen mulighed for elektrisk opladning eller alternative brændstoffer (brint eller ammoniak) – for både biler, lastbiler og skibe
• Ingen vurdering af, hvor meget trafik der kan tages med jernbane og indvirkning på det bredere netværk (er der kapacitet gennem Aarhus H til godstog?)

Indtil disse spørgsmål er behandlet og forpligtet til, kan projektet ikke støttes Det bemærkes, at transportministeren har undskyldt for ikke at give CO2-detaljer til transportinfrastrukturplanen. Dette projekt kan ikke godkendes, før alle relevante oplysninger er givet