Høringssvar vedr. udvidelse af Aarhus Havn.
Den planlagte udvidelse af Aarhus Havn er en meget dårlig ide, som vil medføre en række negative konsekvenser for havmiljøet, Aarhus by, og Østjylland.
Det drejer sig bl.a. om følgende:
# Aarhus bugt er et vigtigt, og meget værdsat og skattet fristed for byens borgere, og vil komme til at lide i mange år under bygningen af de store anlæg, men også efter, under den øgede trafik, udvidelsen vil medføre. Bugten er i forvejen udfordret i sit marine miljø, og risikerer at lide uoprettelig skade ved projektet. Bl.a. bortskaffelsen af den store mængde delvist forurenet havbund vil ødelægge vandkvaliteten i andre dele af bugten, og dermed dyre- og plante-livet.
# Projektet vil næsten udelukkende påføre den almindelige borger negative konsekvenser. Der vil blive dårligere/længere adgang til mindskede rekreative arealer, en forringet eller ødelagt udsigt, øgede støjgener fra en væsentlig øget tung trafik, samt øgede lugtgener. Klimaet vil blive yderligere belastet, både i vandet, på jorden og i luften.
# De eneste som støtter projektet, er virksomheder og transportbranchen, som ser en mulighed for øget indtjening. Aarhus kommune er som ejer af havnen ligeledes interesseret i de øgede indtjeningsmuligheder. Der er således tale om et projekt, som udelukkende tjener økonomiske interesser for nogle få aktører, og den almindelige borger vil betale prisen. Et ønske om yderligere profit, er ikke et lødigt formål for projektet.
# Der tales om et behov for en udvidelse. Dette behov baserer sig på den nuværende udvikling, hvor vi i EU importerer store mængder af billige asiatiske varer. Med den grønne omstilling, som lige er startet, og som er tvingende nødvendig for menneskets fortsatte eksistens, virker den hidtidige importforøgelse og strategi om økonomisk vækst ikke længere som en farbar vej. Lokalt fremstillede varer og hjemtagning af produktion fra asien vil blive langt mere udbredt, og dermed vil transportbehovet falde i fremtiden.
# Den kraftigt øgede tunge trafik til og fra havnen vil betyde en stor stigning af lastbiler på de østjyske veje, især E45. Motorvejene er i forvejen meget hårdt belastet, og i det østjyske er der dagligt adskillige uheld på E 45. I mange af de uheld er der tung trafik involveret, da branchen er kraftigt udfordret af bl.a. udenlandsk konkurrence på prisen, som medfører manglende sikkerhed og vedligeholdelse af køretøjerne.
I denne omgang bør projektet således skrottes, og tiden ses an.