Allerede idag er havnen udvidet så meget, at det har generet oplevelsen af byen og givet enorm trafik i byen. En udvidelse vil derfor skade og belaste byen endnu mere. Århus Bugten vil blive enormt skændet med en udvidelse - ikke kun set fra det sydlige Århus, men også set fra modstående kyster og fra havet.
Man skal også tænke på al den co2 der vil blive udledt som følge af tilkørsel af materialer til udvidelsen og den efterfølgende trafik. Det er også et spørgsmål om hensynet til klimaet ikke også vil betyde mindre globaliseret handel - altså at de enkelte lande og regioner i fremtiden skal forsøge at opnå en større grad af selvforsyning, hvormed behovet for skibsfart vil mindskes.
Hertil kommer at Grenå ligger meget bedre for havnetrafik og her er der ikke en stor bugt der kan skæmmes.
Det er heller ikke dokumenteret, at al det gods der kommer til Århus kun skal fragtes videre til steder i Danmark. Hvor meget af godset regner man med skal eks. til Nordtyskland?
Det er endvidere en oldnordisk måde, som man idag "handler" containere ved at fragte dem rundt på havnearealer og lagre dem i 2-4 containers højde. Det kræver enorme arealer og er gammeldags og fordyrende. Jeg har skrevet herom i et debatindlæg i JP d. 8. febr. 2022 "Containertårne kan erstatte havneudvidelse" . Det debatindlæg skal hermed også indgå som del af høringssvar mod udvidelse af havnen.