Alternativer til mere industrihavn og mere trafik – hvilken by ønsker vi at bo i?
- hvad er det for en verden vi vil give videre til fremtidige generationer?
Den store havneudvidelse er en fejlbeslutning af historiske dimensioner. Vi har i Aarhus en fantastisk smuk ramme om vores by i form af Aarhus Bugten og skovene omkring byen. Det er samspillet mellem byen, bugten og skovene, der gør byen helt unik.

Sammen med de gamle bydele og deres smukke huse, åen, byens torve og ikoniske byggerier som Domkirken, Rådhuset, Toldboden gør det Aarhus til noget helt særligt. En by med åndehuller, kultur og nærhed til natur og hav.
Havneudvidelsen vil fuldstændig ødelægge det. I stedet for ”Byen ved bugten” vil Aarhus blive ”Byen ved Industrihavnen”. Nabo til trafik, larm, enorme containerskibe, kraner, siloer, krydstogtskibe. En summende myretue af forbrug og forpustet stress. Udsigten over bugten til Mols, bliver udsigten til en grim industrihavn.
Lad os gå rigtig mange sammen om at beholde vores unikke by ved bugten.
Og lad os gøre Aarhus til grøn foregangsby
I stedet for at planlægge fremtiden efter den verden vi har haft, skal vi planlægge efter den verden vi bliver nødt til at skabe. Hvis ikke det har stået klar før, så må det stå lysende klart med IPCC’s seneste dybt alarmerende klimarapport fra 28.feb. Det bliver IKKE nogen rar fremtid, med mindre vi øjeblikkelig sadler fuldstændig om.
Fremtiden er ikke mere forbrug og fossil transport, som havneudvidelsen lægger op til. Det er en verden og en by, der er gennemført bæredygtig. Aarhus Havns ønske om en kæmpe arealudvidelse i bugten er aldrig på seriøs vis blevet vurderet i sammenhæng med Aarhus By´s fremtidige udvikling som studie- og forskningsby, IT-vækstcenter, et centrum for menneskelig udvikling og trivsel, en grøn foregangsby, m.m. Det kan vi gøre nu.
Lad os satse på at blive en grøn foregangsby. Og en by man trives i – Smilets by. Vi ved hvad dét vil sige: Grøn energi fra sol, vind, jord og luft (i dag er kun 3% af vores energi fra sol og vind). En bilfri bymidte, så der er ro, fred og plads til at færdes betryggende. En by der satser på kultur, service, fællesskaber, involvering, kunst, kreativitet og liv i byen.
En by med bæredygtig mobilitet, som ikke ødelægger klimaet – med plads til fodgængere, cyklister, elektrificeret kollektiv trafik, fleksible og hyppige elbusser osv. En by med grønne områder, begrønninger af husene, urban farming, væksthuse, biodiverse parker med dyr, planter og insekter. Lad os lære børn at elske og respektere naturen, gro og udvikle disse ting. En by med solceller på tage og husfacader.
Vi har alle løsningerne. Det handler om at bruge dem.

Havneprojektet er ikke fremsynet, snarere pinligt tilbageskuende. Prognoserne bygger videre på en stadig vækst i produktion og forbrug, en vækst som klimakrisen vil fjerne enhver forudsætning for.
Socialdemokratiet og SF vil gerne regne sig selv for grønne partier, og Aarhus By vil gerne være en grøn foregangsby. Men det passer meget dårligt med denne prioritering af gammeldags vækststrategi. Den vifte af mulige grønne arbejdspladser, Aarhus sagtens kan tiltrække, harmonerer ikke med den voldsomme vifte af havnemoler, der efterhånden vil spærre byen inde bag havnen. Hvordan ville Nice havde udviklet sig, hvis man der havde prioriteret havnekajer frem for kystpromenade? Eller Bilbao, en tidligere kedelig, forældet industriby, der nu er omdannet til internationalt center for kunst og arkitektur.
Lad os brugen debatten om havneudvidelsen som afsæt for en dialog mellem alle byens borgere om, hvad der er for en by, vi gerne vil bo i. Og hvad det er for en fremtidig verden, vi gerne vil skabe til os selv og vore børn.
Lad os sætte havneudvidelsen på STOP og starte en dialog om den by, vi gerne vil leve i. Begynde at drøfte alternativer. I vedhæftede PDF kan du læse vores bud på fremtidens Aarhus.
SE VENLIGST VEDHÆFTEDE PDF

Bedste hilsner

Niels


Niels Aagaard
Det Fælles Bedste, formand
Gammel Kirkevej 128, 8530 Hjortshøj
+45 4018 9019
niels@detfaellesbedste.dk