Jeg har ikke fundet baggrundsmateriale om vurdering af risikoen ved transport af farligt gods til og fra havnen.

Jernbanetransport er mere sikker en lastbiltransport, så der bør være mulighed for at det kan ske på jernbane uden om Aarhus Midtby (gods nordfra skal dog gennem byen).

Aarhus Havn anpriser sig af at håndtere over halvdelen af landets gods via havn,
Sikkerheden omkring transporterne af farligt gods bør vær så høj som muligt og bør som minimum vurderes i forbindelse med en evt. udvidelse.
Der bør være reel mulighed for transport med jernbane og uden at godset skal rangeres gennem Aarhus Midtby.

En stor del af havnens klimabelastning er transport på land. Der er endnu ikke en teknologi til klima-neutral lastbiltransport.
Derimod er det meget velkendt teknologi at elektrificere jernbanetransport og lige i disse år sker det omkring Aarhus.

Både af hensyn til risikoen ved tranport af farligt gods og den grønne omstilling bør der anlægges en jernbaneforbindelse direkte til havnen, så godstog kan køre til og fra havnen.

Besparelsen i køretiden vil i sig selv forbedre jernbanens konkurrenceevne overfor lastbiler.