Aarhus Havns planer om udvidelse vil permanent ødelægge det, der skaber allermest værdi i Aarhus by: den tætte forbindelse mellem by, havet og naturen. Det ved det erhvervsliv, der skal tiltrække medarbejdere (Salling og Arla). Det ved vi som borgere, der møder både danskere fra andre områder og udlændinge, der fx er kommet til universitetet.

Udvidelsen ødelægger flere værdier end den skaber
Derfor er den planlagte havneudvidelse et selvmål også set i et økonomisk perspektiv.
- molen der skal stå færdig allerede i 2025 vil ødelægge udsigten ud over bugten fra den strækning langs kysten, der betyder alt for Aarhus' liveability.
- vi risikerer at udvidelsen fører til ophobning af Silt ind mod Tangkrogen (og til dem, der siger at det ikke er en rigtig badestrand: fortæl det til de tusindvis af aarhusianere der sætter pris på en bynær strand og bader der året rundt).
- projektet åbner op for, at svajebassinet med tiden kan bebygges så projektet bliver endnu mere massivt end det ser ud. Det har der ikke været fuld åbenhed om, det er ikke tillidsskabende.

Havnens argumenter forholder sig kun til korttidsperspektiv
OG havnens argumenter forekommer ikke overbevisende, ja næsten useriøse:
at der er behov for projektet, selv om det først går økonomisk i plus om 50-100 år. Det forekommer højst usikkert at projicere så langt ud i fremtiden - forhåbentlig har transportmønstre og forbrugsmønstre ændret sig totalt til den tid.
- havnen argumenterer, at sejlads er mere klimavenligt end fly og tog. Igen: forestiller man sig at status quo holder for evigt. Hvis landets klimamålsætning skal opfyldes skal vi udvikle nye transportformer og nye drivmidler - meget snart. Hvem ved hvordan regnestykket så ser ud.
- hvis Byrådet går med havnens argumentation skaber det tvivl om hvor seriøst man egentlig mener kommunens klimamål.


SÅ det vi ved er, at Aarhus Havn beder om lov til at ødelægge bugten og Aarhus bys primære værdier med udgangspunkt i nogle argumenter, der ikke tager højde for at verden er ved at forandre sig mere fundamentalt end vækst i containertrafikken.

Jeg beder derfor byrådet om ikke at stemme for lokalplanen, som den ser ud

venlig hilsen