Som jeg læser planstrategien, er den kommende grønne strategi baseret på sammenhængende grønne korridorer imellem bebyggelser, ofte kædet sammen med strategien for overfladevand.
Jeg savner en strategi for begrønning af vores veje, herunder primært vores store fælles brede trafikkorridorer. Meget af det planlagte grønne, er ikke tilgængeligt fra bil, hvor en stor del færdes
Der er to primære begrundelser.
#1 Historisk har Aarhus været stærk og dygtig til dette. Begrønningen af ringgaden, Viborgvej og Langelandsgade, er produktet af visioner fra over 60 år siden. Vi nyder rigtig godt af dette i dag og de er et klart og stemningsskabende træk i bybilledet
Men disse træer er udfordrede og ofte ikke tilstrækkeligt beskyttede i forbindelse med vejarbejde og byggeri. Det kræver vilje og synlighed om værdien af dette træk

2# Med er større fokus på klimaforandringer spiller træerne en meget stor og fornyet rolle i forbedring af dette. I Europa syd for os, arbejdes nu aktivt med vej-træer til at skygge over mørke belægninger, sådan at varmen fra belægningerne ikke forstærker den globale opvarmning. Dette er ikke ofte et problem for os, men de varme måneder i foråret 2023, viser at vi også hos os har et stort ansvar for at køle vores mørke overflader. Vejtræer bliver derfor genindført overalt, bør også være en del af Aarhus fremtidige strategi for forbedring af klimaet.