Brabrand-Årslev Fællesråd kommer her bl.a. med forslag til, hvordan man kan begrænse byggeriet syd for Skibbyvej og samtidig skabe mere og rigere natur ved Engsø-området.
Vi understreger også vigtigheden af, at debatten og kommunen forholder sig til, at disse arealer (i form af hovedsagelig brakmarker) er privatejede og lige nu ligger i landzone. Det er ikke ønskeligt for hverken naturen eller de besøgende i området, at det forbliver sådan fremover, hvilket Danmarks Naturfredningsforening også fremhæver i deres høringssvar.

Herudover kommenterer vi på støjproblematikker og udfordringer i forhold til trafik og øget belastning. Vi ser også nærmere på ambitionerne om landsbykarakter og -identitet for området, som er spændende, men ikke har meget realiseringskraft bag sig i nærværende helhedsplan.

Vores høringssvar skrives med ønsket om et endnu bedre område for både nuværende og kommende beboere samt besøgende i området.

Vi synes, at 'forslaget til helhedsplan' har mange gode visioner og ambitioner, og vi hilser udviklingen velkommen; men fyldigheden af vores høringssvar vidner også om nødvendigheden af at være varsom, grundig og langsigtet i dette arbejde med Årslev, da det er en stor udvikling i en lille landsby.

Som en lille teaser kan vi også løfte sløret for, at vi sidst i høringssvaret kommer med et nyt forslag om at gøre en del af Silkeborgvej i Årslev til ’sivegade. Vi vil forbinde E45, bytrafik og Årslev på en ny måde og finde en mulighed for at skabe sammenhæng og ro i “den gamle bydel” i Årslev, der siden 1961 har været præget af den heftige vejudvidelse af Silkeborgvej.

Vi ser frem til et endnu stærkere helhedsplanforslag fra Aarhus Kommune senere på året.