Cykel med i bybusser i Aarhus

Forslaget

Jeg vil gerne frembringe et forslag om at gøre det muligt at medbringe sin cykel (uden lad) i bybusserne i Aarhus.

Jeg er klar over, der er trængsel i bestemte tidsrum på dagen, hvilket gør det svært at finde plads til cykler, hjælpemidler og barnevogne, men en forsøgsordning eller et afgrænset tidsinterval kunne være en start. Ligesom barnevogne kan blive afvist pga. af pladsmangel, vil cykler også kunne blive afvist at køre med og skulle vente på næste bus. Med udsigt til de mere fleksible og flydende køreplaner for A-busserne, ville dette nok ikke vise sig at være det store problem.

Det skulle dertil også kun være en mulighed for personcykler/cykler uden lad, da de umiddelbart er nemme at løfte op og ned og dermed ikke ville forsinke bussen og de andre mennesker; fylder relativt lidt og efterlader plads til andre. 

Bemærkninger

At have mulighed for at medbringe sin cykel i bybusserne, vil gøre det muligt at kunne nå længere rundt i byen og ud til og i oplandet, hvor forbindelserne ikke er nær så gode som indenfor Ringvejen. Med kombinationen at bybus og cykel kan man ligeledes gøre det nemmere for pendlere at vælge cyklen til den ene vej og mindske trængsel der, hvis man blot kunne tage cyklen med inde i bussen.

Hvis man kunne tage cyklen med i bybusserne ville medføre:

• Nemmere adgang til at komme "på landet" for byboerne. Også med børn i stolen bagpå.
• Ditto for borgere den anden vej. Dette kunne tilmed begrænse brugen af biler, som søger parkering i midtbyen.
• Bedre forbindelser mellem og adgang til oplandsbyerne med en kombination af cykel og bus.
• Øget sikkerhed: isglatte morgener kan man tage cyklen med - om eftermiddagen cykle hjem.
• Mindre trængsel: selvom pladsen er trang den ene vej i bussen, kan man spare en plads i bussen den anden vej, når man befinder sig på cykelstien.
• Tilvalg af cykel vil sandsynligvis kunne ske oftere for folk, der endnu ikke er hoppet i sadlen, fordi man "kun" skal cykle den ene vej. Heraf følger øget sundhed.