Jeg ønsker i den grad et løft af det offentlig transport ift. sammenhæng mellem opland og by. Det tager 60 minutter ca. og koster omkring 40 kr. at komme med offentlig transport alene fra Mejlby til midtbyen, sammenlignet med 20-30 minutter i bil og en pris jeg ikke kender. Jeg skal bruge 2 timer på at komme frem og tilbage med offentlig transport og betale omkring 80 kr. med billetter.
Ift. Klimahandlingsplanen ved jeg, at der ikke bliver sat fokus på yderligere offentlig transport uden for den ydre Ringvej. I en tid med klimakrise, og hvor vi skal have et større antal elbiler, ønsker jeg et større fokus på offentlig transport og et løft af busforbindelserne til de ydre områder af Aarhus Kommune, som modsvar til en stigning i privatbilisme. Jeg er med på vi har en styrkelse af busserne inden for Ringvejen, men Letbanen kører ikke langt nok ud - Hårup og Mejlby f.eks. - og her har vi i den grad brug for busser som et alternativ til billisme og til os, der ikke ønsker at benytte sig af bilen. Der er sket byudvikling, og jeg forestiller mig, der kommer en stigning af unge som gerne vil have mulighed for at komme til Aarhus, bl.a. i forbindelse med gymnasium osv. Også af den grund er det relevant at styrke offentlig, billig, tilgængelig og hurtig transport i ydre-områderne og styrke forholdet mellem opland og midtby. Og i den grad også af hensyn til klimaet.