At prioritere 1,96 milliarder på Letbanens etape 2 er komplet vanvittigt og yderligere, at bruge 17 millioner på at genbesøge miljøkonsekvensvurdering og lokalplan er lige så vanvittigt. Erkend at Letbanen var en fejl og lad være med at gentage fejlen. Letbanen er dyr, ustabil, ufleksibel, fylder, skaber utryghed for øvrige trafikanter og forskønner ikke ligefrem byen. Mon ikke der kan fås en del miljøvenlige busser, både almindelige og BRT busser, for de penge etape 2 koster og det kan afhjælpe både de miljømæssige og trafikale udfordringer væsentlig hurtigere end den forventede idriftsættelse af etape 2 i 2030-2035. Det er altså ikke godt nok.