Giber Ringvej Gruppen opfordrer politikerne i Aarhus Kommune til at udvide indsats 26, så hastighedsbegrænsninger ikke kun gælder trafikøer, men hele vejnettet. Ved at indføre 'City 30'-modellen – hvor 30 km/t er udgangspunktet – kan Aarhus høste veldokumenterede fordele: markant mindre støj, lavere CO₂-udledning, færre ulykker, øget cyklisme, bedre folkesundhed og bedre fremkommelighed i myldretiden. Det er et lavthængende, omkostningseffektivt værktøj, som bringer kommunen tættere på både klimamål og et mere bæredygtigt byliv – i tråd med erfaringerne fra et væld af europæiske byer.
