Jeg vil gerne udtrykke bekymring over de potentielt meget høje omkostninger, som fase 2 af letbanen vil medføre – særligt set i lyset af Aarhus Kommunes samlede budget for kollektiv trafik. Hvis en stor del af midlerne bindes i dette projekt, rejser det spørgsmålet: Hvilke andre dele af den kollektive trafik må så vige? Det bør belyses, hvilke konsekvenser det får for busdriften og de mange borgere, der dagligt er afhængige af fleksible og hyppige afgange. Der bør desuden foretages en realistisk vurdering af den forventede anlægspris for fase 2 – med et historisk blik på, hvor ofte større kommunale projekter overskrider budgettet. Erfaringerne fra letbanens første fase bør danne et vigtigt grundlag for den vurdering.

Jeg erklærer mig enig i høringssvaret fra Michael Munch, herunder den bekymring, han rejser omkring den dokumenterede lave belægningsgrad på bane 1, samt hans opfordring til at undersøge hvem letbanen egentlig forventes at tiltrække af nye offentlige pendlere. Jeg opfordrer i den sammenhæng til, at der laves en undersøgelse af, hvad brugerne vægter højest ved offentlig transport. Hvis resultaterne viser, at fleksibilitet og pris er blandt de væsentligste faktorer, bør det tages alvorligt – da begge dele risikerer at forringes med en udbygning af letbanen.