Jeg er enig med Steen Chronagers indlæg i DIN AVIS, AARHUS den 27.maj 2026.

Derudover: Bevaring og renovering af centret er at foretrække i forhold til lokalområdet, parkeringsgener, beboere, trafik og klima.

Centrets ejere (NREP) har ladet ejendommen forfalde siden 2018. NREP har tydeligvis ikke ønsker om at forbedre og være en del af lokalområdet, så de burde ikke stå for sådan en opgave. Politikerne burde prioritere en bedre infrastruktur til offentlig transport så det bliver nemt at komme fra oplandet omkring Aarhus og ind til arbejdspladserne og butikkerne i midtbyen i stedet for at fortætte byen.

Ændringerne har ikke oprettet alle de gener der er blevet påpeget i sidste høringsperiode:

* Afstand mellem "karreen" og Frydenlunds Alle 21-29 sammenlignes med afstand mellem bygninger i Ny Munkegade. Der tages ikke hensyn til at Frydenlunds Alle 21-29 har kæmpe store vinduer og derfor er indkigsgenerne meget større end mellem bygninger med små vinduer.

* Det foreslåede byggeri bryder med den struktur der i forvejen er i Frydenlund. Her ligger blokke i god afstand og er vinklet i forhold til hinanden så der er mindst mulig skyggegener og indkigsgener. Jeg foreslår at droppe de to bygninger der ligger parallelt med blokken Frydenlunds Alle 21-29 så "karreen" i stedet bliver til en hestesko åben mod nord. På den måde vil politikerne få deres fortætning da området stadig går fra 0 til +200 boliger. NREP vil slippe for bøvlet med at udleje ikke-attraktive små dyre lejligheder med skyggegener samt indkig fra blokken Frydenlunds Alle 21-29. Beboerne i blokken Frydenlunds Alle 21-29 vil undgå indkigsgener fra det nye byggeri. Solcellerne på taget på blokken Frydenlunds Alle 21-29 vil undgå at ligge i skygge om vinteren og dermed bidrage til den grønne omstilling.

* Byggeriet er meget højt i forhold til de eksisterende blokke i området. Lavere blokke vil stadig være en fortætning af området, så overvej kraftigt at skære mere af højden. Vis hensyn til de eksisterende boliger og beboere.

Et par løse pointer der er værd at tage med:

* En ikke-eksisterende letbane (der måske aldrig bliver en realitet) skal ikke veje som et argument for ændringen af lokalplanen.
* Der holder dagligt 10-20 biler på Frydenlundscentrets parkeringsplads. Der er altså en overflod af biler i området som ændringerne ikke tager hensyn til.
* NREP er ikke kvalificerede til at forme fremtidens Aarhus. Deres nuværende "forvaltning" af centret er til at overse.
* Der bliver skrevet om skyggegener. Hvad med ambient lys? Hvor meget lys reflekterer/sluger det nye byggeri i forhold til blokken Frydenlunds Alle 21-29 og de andre omkringliggende boliger?

HUSK, at der allerede bor folk i Aarhus - det er ikke kun tilflyttere der skal gøres glade. Sørg for at Aarhus forbliver "Smilets by" og ikke bliver til "Pengemændenes by".