Jeg tilslutter mig Nikoline Valsgaards svar, specielt pointen om at lave område 3 om til en "hestesko".

Øvrige pointer:

Lokalplanen lægger fortsat op til et urimeligt lavt antal parkeringspladser i område 3. Planen lægger op til 236 boliger, og kun 108 parkeringspladser.

Dette er stadig langt under kommunens egne normer for parkering som beskrevet i https://aarhus.dk/media/42pgevbu/retningslinjer-for-anlaeg-af-parkeringsareal-i-aak-2018.pdf.

De nuværende normeringer for zone 2 er 1 parkeringsplads per bolig, plus 1 plads per 25 kvm dagligvareforretning, plus 1 plads per 50 kvm udsalgsvareforretning.

Rundt regnet bør det føre til et minimum på 236 parkeringspladser til boligerne, plus 60-120 pladser til forretningerne, så minimum 296 pladser. Den nuværende plan er derfor på under 40% af normeringen.

Antages at Viborgvej har en letbane, bør der være mindst 118 parkeringspladser til boligerne, plus 30-60 pladser til forretningerne, så minimum 148 pladser. Planen er derfor stadig langt under normeringen, under 75% af de vejledende tal.

Siden sidste år er der i øvrigt opstået tvivl om hvorvidt letbanen på Viborgvej overhovedet bliver til noget (https://www.dr.dk/nyheder/indland/pengemangel-risikerer-afspore-udvidelse-af-letbane).

Det ville selvsagt være inkompetent af byrådet, at tillade en udvikler at fravige gældende normer for parkering, baseret på en letbane som byrådet ikke længere er sikre på bliver til noget, og som uanset ligger meget langt ude i fremtiden. Det vil medføre forudsigeligt parkeringskaos, og stor gene for beboerne i området.

Det bør pålægges udvikler at følge gældende parkeringsnormer. Lokalplanen bør kræve minimum 296 parkeringspladser i område 3, hvilket er det minimale antal normerne tillader når der ikke er en letbane, hvilket der jo ikke er.

Hvis dette ikke lader sig gøre bør boligmassen reduceres, eller lokalplanforslaget forkastes.

Det er ikke acceptabelt at beboerne i Frydenlund-området skal trækkes med et byggeprojekt med betydelige fejl og mangler, som vil være til stor gene i området, blot fordi Nikolaj Bang er bange for at "brænde en udvikler" (https://stiften.dk/byudvikling/plan-om-stor-boligkarre-i-frydenlund-vi-kan-ikke-skaere-meget-mere-uden-at-braende-en-udvikler), grundet en lang sagsbehandling.

Hvis man ønsker en hurtigere sagsbehandling kunne man justere byggeriet ind, så naboernes indvendinger faktisk tages til efterretning, i stedet for at fastholde det originale projekt med småjusteringer, og prøve at spise folk af med et pro forma borgermøde, som er så ringe, at en rådmand senere er nødt til at undskylde (https://stiften.dk/politik/efter-kaotisk-borgermoede-raadmand-beklager-og-vil-aendre-moedeform).