Forbyd og begræns gennemkørende trafik på Hedevej - Gennemkørsel forbudt, visuelle trafikchikaner, hastighedsbegrænsning
- Gennemkørende trafik
- Hastighed
- Trafiksikkerhed
- Krydsningsmuligheder for fodgængere og cyklister
- Tung trafik og lastbiler
- Begrønning
Hedevej anvendes i stigende grad til gennemkørsel, og dette må forventes at stige yderligere med det store antal nybyggede boliger samt det øgede trafikpres og plan for Lystrupvej. (De oplyste trafiktal er historiske og tager ikke høje for ovenstående).
Hedevej er en væsentlig skolevej, også for alle nordliggende boliger i kvarteret ved Søndersøvej, Engblommevej, Baldrianvej og hele Julsøvejkvarteret.
0) Bedste løsning ville være en spærring f.eks. ved brandbæltet mellem Søndersøvej og Engblommevej. Evt. med en bom eller lignende, der kan aktiveres ved behov, udrykning eller lignende.
Hvis det ikke er en mulighed
1) Lav gennemkørsel forbudt for alle personbiler og lastbiler (vil også modvirke den tiltagne gennemkørsel fra bilbyen).
2) Modificere og indsnævre (nogle af) vejbump med Visuelle elementer (træer, buske) så den ikke fremstår som en lang lige vej og indbyder til gennemkørsel og høj hastighed
3) Reducer hastighed til maks 30/40 km/t som påbudt hastighed, som resten af kvarteret, istedet for de i dag anbefalede 30 km/t, men i realiteten 50km/t
4) Evt. forbyd venstresving fra Lystrupvej ind på Hedevej. Det vil sikre mod at trafikken på Lystrupvej vælger "en genvej" når den sander til (samt forbedre trafiksikkerheden og afvikling på Lystrupvej)
Bonus info
Viengevej blev i sin tid lavet for at sikre at gennemkørende trafik ikke skulle gennem Hedevej.
Hedevej er en væsentlig skolevej, også for alle nordliggende boliger i kvarteret ved Søndersøvej, Engblommevej, Baldrianvej og hele Julsøvejkvarteret.
0) Bedste løsning ville være en spærring f.eks. ved brandbæltet mellem Søndersøvej og Engblommevej. Evt. med en bom eller lignende, der kan aktiveres ved behov, udrykning eller lignende.
Hvis det ikke er en mulighed
1) Lav gennemkørsel forbudt for alle personbiler og lastbiler (vil også modvirke den tiltagne gennemkørsel fra bilbyen).
2) Modificere og indsnævre (nogle af) vejbump med Visuelle elementer (træer, buske) så den ikke fremstår som en lang lige vej og indbyder til gennemkørsel og høj hastighed
3) Reducer hastighed til maks 30/40 km/t som påbudt hastighed, som resten af kvarteret, istedet for de i dag anbefalede 30 km/t, men i realiteten 50km/t
4) Evt. forbyd venstresving fra Lystrupvej ind på Hedevej. Det vil sikre mod at trafikken på Lystrupvej vælger "en genvej" når den sander til (samt forbedre trafiksikkerheden og afvikling på Lystrupvej)
Bonus info
Viengevej blev i sin tid lavet for at sikre at gennemkørende trafik ikke skulle gennem Hedevej.
Tilføj ny kommentar