På side 32 stilles der forslag om stiforbindelse via "pærehaven" direkte op til perronen. En sådan sti vil efter vores opfattelse skære igennem vores private grund og vil være ødelæggende for privatlivet i vores have og den ene side af vores hus.
Vi ser ikke at projektet kan gennemføres med de respektafstande der er til letbanbanen og el-master, uden at det vil berøre vores matrikel. Vi har ingen interesse i at afgive jord til projektet, eller afgive brugsret under opførelsen. Området er også yngleplads for tudser, frøer samt stor og lille vandsalamander, de er i sæsonen at finde under hver en sten.
Vi er også meget betænkelige ved den medfølgende trafik, skrald, uønsket besøg i haven, indkigsgener, mindskning af værdien af vores grund osv.

Ift de gående, cyklende og letbanepassagerernes vedkommende: er det da blevet overvejet, hvordan de skal deles om den lille plads på perronen? Der er i forvejen kun ca. 1m imellem rækværket mod banen og den store el-boks, hvorefter man træder ud på et smalt fortov og cykelstien. Der er ikke fysisk plads til afvikling af gående og cyklende trafik ind på perronen via den smalle passage.
Hvordan skal trafikken ledes videre ud på Virupvej? T-krydset ved letbaneoverskæringen er i forvejen voldsomt belastet.

Til sidst er jeg noget undren over processen frem til udarbejdelsen af helhedsplanen - hvorfor er jeg som direkte impliceret grundejer med privat ejendomsret ikke blevet kontaktet, inden en sådan plan fremlægges i et større forum?