Kommentar til en forbindelse fra Aarhus Ø til Risskoven:
I følge visionsplanen skal vi have mere grønt på Aarhus Ø - heriblandt på det nye Pier 3.
Det grønne område vi leder efter, har vi allerede for foden af Ø.
En allerede tilvokset skov som vi kan få direkte adgang til via en forbindelse fra Øen til Risskoven. Et område som også er egnet til sport og fritidsaktiviteter. Et rekreativt område af betragtelig størrelse friholdt fra tæt bebyggelse, som er en del af fællesrådets vision. For mig at se, handler det ikke OM, der skal være en forbindelse, men HVORDAN vi får skabt den.
Skoven er et grønt område af så stor værdi, at det aldrig vil kunne skabes på et gammelt havneområde, hvor erfaringen er, at nyplantede træer har svært ved at vokse. Forbindelsen kan være en bro, tunnel eller en færge. En forbindelse vil kunne ligge lidt længere inde i havnen, så sejlsportscentret kan have fri passage ud. Vi skal alle kunne være der og tage hensyn til hinanden. Med en sving-bro/hæve-sænkebro vil fodgængere og cyklister nogle gange skulle vente nogle minutter, andre gange er det sejlbådene. En sådan bro findes andre steder i landet, det vil også kunne fungere her. Kajakker og padlere vil frit kunne sejle under broen.
Samtidig med forbindelsen mindskes behovet for grønne områder på Pier 3, det vil kunne være med til at finansiere den valgte forbindelse.
I dag ligger området ved parkeringspladsen mellem det lille grønne fyrtårn og Dagmar Petersens Gade noget øde hen - især om aftenen. Det har givet grobund for voldsom larm, bilræs og stofhandel. En forbindelse til skoven vil give passage af fredelige fodgængere og cyklister på dette område. Samtidig vil en forbindelse til skoven forbinde Aarhus Ø med resten af byen – også Trøjborg og den nordlige del af byen.
Konklusionen er, at en forbindelse til skoven vil kunne bidrage til at løse en del af behovet for grønne områder på Aarhus Ø.
Hvorfor kæmpe i mange år for at få træer til at vokse på øen, når vi allerede har en vidunderlig tilvokset skov i vores baghave – men blot mangler en nem adgang dertil.

Kommentar til Bernhart Jensens Boulevard:
På Boulevarden er kun det ene af de grønne rum blevet etableret. Det er ærgerligt, for det har tydelige fordele.
Beboere og besøgende bruger flittigt rummet som et fristed med børn og kaffedrikning. Svingene gør, at bilister bliver nødt til at sænke farten, hvilket hindrer den vanvidskørsel, der har været flere somre, hvor boulevarden var lige. Mit indtryk er, at beboere og forretningsdrivende ud til det etablerede grønne rum er glade for det. Derfor ønskes, at etableringen af de grønne områder på boulevarden fortsætter. De for tiden dårlige oversigtsforhold skyldes midlertidige metalafskærmninger og hotelbyggeri.
De grønne områder på boulevarden kunne på fineste vis munde ud i et grønt område for enden af boulevarden i stedet for den nuværende parkeringsplads.

Ellers en rigtig god visionsplan både med Dagmar Petersens Gade og strækningen til Den Permanente.